LEXUS RX 300

1998 — 2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 carros
+ Administrações e métodos de operação
- Colocações e manutenção regular do carro
   Informação geral
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Horário de manutenção regular
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação, rotação de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques gerais do sistema de freios
   Cheque e substituição do filtro de salão de um aquecedor e a/Em
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de um estado e substituição de cintos do passeio de unidades auxiliares
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Substituição de fluido de freio, extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder e dobradiças do eixo motor
   O cheque da operabilidade de iluminar fixações, chifre e torcedor de um aquecedor
   Cheque do sistema EVAP
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria e cuidado dele
   Substituição do esfriamento de líquido (CL)
   Cheque e ajuste de fendas valvate
   Cheque e ajuste do curso de pedais do trabalho e estacionamento de freio
   Cheque de botas do freio de estacionamento
+ Motor
+ Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Diagramas esquemáticos de conexões elétricas





Cheque e ajuste de fendas valvate

O cheque e o ajuste de fendas valvate devem fazer-se no motor frio.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire uma carenagem de pára-brisa (ver o Chefe Kuzov).
  2. Retire o suporte superior de um compartimento de motivo (ver o Chefe Kuzov).
  3. Retire a cobertura de proteção da asa direita.
  4. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a Substituição de Seção de Cooling Liquid (CL)).
  5. Retire uma cobertura decorativa do motor.
  6. Retire a reunião da câmera de entrega de um caminho aéreo de entrada (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos).
  7. Retire tomadas de faísca (ver o Cheque de Seção e a substituição de tomadas de faísca).
  8. Desconecte a mangueira melhor de um radiador.
  9. Retire líderes de cilindros (ver o Chefe Dvigatel).
  10. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT (ver o Chefe Dvigatel).
  11. Por meio da tenta medem fendas valvate entre empurradores de válvulas e cames do eixo. Escreva resultados de medições e compare-os com exigências de Especificações do Chefe Nastroyki e manutenção regular do carro. Esta informação vai se necessitar além disso na seleção de ajustar lavadores.
1 — válvulas Finais do número direito de cilindros
2 — válvulas de Entrada do número direito de cilindros
3 — válvulas de Entrada do número esquerdo de cilindros
4 — válvulas Finais do número esquerdo de cilindros
  1. Vire um cabo no 240o granizo. (2/3 voltas) no sentido do movimento dos ponteiros do relógio também executam a medição de fendas valvate.
1 — válvulas Finais do número direito de cilindros
2 — válvulas de Entrada do número direito de cilindros
  1. Então vire um cabo no 240o granizo. também verifique fendas das válvulas permanecidas.
3 — válvulas de Entrada do número esquerdo de cilindros
4 — válvulas Finais do número esquerdo de cilindros
  1. Vire um cabo de inclinação de uma roldana para que a came da válvula que é sujeita ao ajuste no distributivo a um cabo se desenvolvesse por uma borda de trabalho.
  1. Explore um empurrador da válvula arriscada em direção a uma tomada de faísca (perpendicular ao eixo). Por meio da adaptação (os A) apertam fora um empurrador, colocam a adaptação (B) entre um empurrador e o eixo e retiram a adaptação (A).

Instale a adaptação (B) em um pequeno ângulo no partido nomeado pelas figuras "7" ou "9" na situação. Não começa a adaptação demasiado profundamente para não apertar um lavador.

  1. Tome um velho lavador de ajuste por meio da pequena chave de fenda e um magneto, meça a sua espessura por um micrômetro e calcule a espessura de um novo lavador na seguinte fórmula:

N = T + (E - V)

Onde:

T – Espessura de um velho lavador de ajuste;

E – Tamanho da fenda valvate medida;

V – O tamanho necessário de uma fenda valvate (ver Especificações do Chefe Nastroyki e manutenção regular do carro);

N – A espessura necessária de um novo lavador de ajuste.

  1. Apanhe uma nova espessura de lavador de ajuste que permite trazer mais perto a tanto quanto possível precisamente uma fenda valvate ao valor necessário. Os lavadores ajustam de 17 tamanhos padrão na variedade de 2.500 para 3.300 mm com um passo de 0,050 mm emitem-se.

Em certos casos o velho lavador retirado de um empurrador de uma válvula pode ser conveniente para a instalação em um empurrador o outro, precisando do ajuste, a válvula, - não apressam a adquirir lavadores substituíveis.

  1. Arranque um empurrador, estabeleça nele o novo lavador de ajuste escolhido e assegure-se da justeza do ajuste feito.
  2. Trabalhando em uma maneira semelhante, ajuste todas as fendas valvate.
  3. Instale todo sendo retirado componentes na sequência, o regresso à remoção.