LEXUS RX 300

1998 — 2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 carros
+ Administrações e métodos de operação
- Colocações e manutenção regular do carro
   Informação geral
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Horário de manutenção regular
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação, rotação de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques gerais do sistema de freios
   Cheque e substituição do filtro de salão de um aquecedor e a/Em
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de um estado e substituição de cintos do passeio de unidades auxiliares
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Substituição de fluido de freio, extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder e dobradiças do eixo motor
   O cheque da operabilidade de iluminar fixações, chifre e torcedor de um aquecedor
   Cheque do sistema EVAP
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria e cuidado dele
   Substituição do esfriamento de líquido (CL)
   Cheque e ajuste de fendas valvate
   Cheque e ajuste do curso de pedais do trabalho e estacionamento de freio
   Cheque de botas do freio de estacionamento
+ Motor
+ Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Diagramas esquemáticos de conexões elétricas





Colocações e manutenção regular do carro

Especificações

Tipos e volumes dos lubrificantes aplicados e líquidos

Tipo de combustível
Gasolina, não é pior do que AI 91 (AI 95 recomenda-se)
Volume do tanque de combustível, l
65
Tipo de óleo de motivo segundo o API//especificações de ACEA
SJ ou SH (CE-II)//A2-98
Viscosidade de óleo de motivo segundo a especificação SAE
  • Para qualquer tempo
5W-30
  • No momento de operação em temperaturas não abaixo - 18 um granizo
10W-30
Volume de óleo de motivo, l
  • Cheio
5.2
  • Depois de depleção
    • Com um filtro de óleo
4.7
    • Sem filtro de óleo
4.5
  • Para aumento em nível de mais baixo à etiqueta superior na tenta, l
1.5
Tipo de óleo de caixa de mudanças para em (ATF)
T-IV ou semelhante
Volume (cheio//depois de depleção) ATF, l
  • U140E
8.25/3.5
  • U140F
9.15/4.1
Óleo de caixa de mudanças do caso de transferência e diferencial traseiro
  • Datilografe segundo a especificação API
GL-5
  • Viscosidade segundo a especificação SAE no momento de operação em uma temperatura:
    • É mais alto do que - 18 granizo.
90
    • É mais baixo do que - 18 granizo.
80W ou 80W-90
  • Volume, l
0.9 ± 0.05
Montante de lubrificante de UNIÕES CV de cabos de poder, гр.
  • Expeça cabos de poder (modelos 2WD)
    • UNIÃO de CV externa
150÷160
    • UNIÃO de CV interna
      • Da dobradiça
43÷53
      • De uma cobertura
90÷100
  • Expeça cabos de poder (modelos 4WD)
    • UNIÃO de CV externa
115÷135
    • UNIÃO de CV interna
95÷115
  • Cabos de poder posteriores (modelos 4WD)
    • UNIÃO de CV externa
107÷117
    • UNIÃO de CV interna
180÷190
Tipo de esfriar o líquido
Com base em glicol de etileno
Volume de esfriar o líquido, l
9.0
Tipo de fluido de freio
SAE J1703 ou o PONTO 3 n° 116 FMVSS
Tipo de líquido de GUR
ATF Dexron II ou III
Volume de líquido GUR, l
1.1
Datilografe//quantidade (гр). Líquido refrigerante de K/V
R134a//650 ± 50
Tipo do óleo de compressão K/V
Óleo de Nippondenso 8 ou semelhante

Motor

O tipo da faísca tapa//fenda de intereletrodo, mm Nippondenso SK20R11//1.0÷1.1, Campeão RC8PYPB4//1.0 ou NGK IFR6A11//1,0 ÷ 1.1
Fendas de Valvate (no motor abaixo esfriado), mm
  • Válvulas de entrada
0.15÷0.25
  • Válvulas finais
0.25÷0.35
Espessura de lavadores de ajuste de fendas valvate, mm de 2,50 a 3,30 com o passo 0.05
Tensão de um cinto do passeio do compressor K/V e gerador (no sítio entre eles), N
  • Novo cinto
734 ± 115
  • Velho cinto
391 ± 98
Tensão de um cinto do passeio da bomba GUR, H
  • Novo cinto
667÷823
  • Velho cinto
423÷600

Sistema de freios

Livre rodar de um pedal de um freio, mm 1 ÷ 6
Distância do pedal de freio lançado a um soalho, mm 193÷203
A distância do pedal de freio que se aperta fora com o esforço de 490 N a um soalho, mm não menos de 122
O número de cliques no momento de levantamento de estacionamento
freios em esforço de 294 N
5÷7
Espessura de botas do freio de estacionamento, mm
  • Padrão
2
  • O mínimo admissível
1

Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro

Nozes de fixação de rodas 103
Drene a rolha de óleo de motivo 45
Pinos de fixação de um cinto do passeio do gerador e compressor K/V
  • Pino com dobradiças
56
  • O pino de fixação
18
Fixação de um braço de um nível de ajuste de um cinto do passeio do gerador e compressor K/V ver a Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
Fixação de cinto de Pump GUR drive 43.1
Drene engarrafamentos de tráfego do sistema de esfriamento
  • Rolha em uma cobertura de lado do bloco de cilindros de modelos 2WD
7
  • Outros engarrafamentos de tráfego
13
Uniões de extração por meio de bomba de suportes e activator 8.3
Contraporca de uma vara de prensa de um pedal de um freio 26
Contraporcas de um acoplador de parafuso de ajuste do freio de estacionamento
  • A
5
  • B
12.5