LEXUS RX 300

1998 — 2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 carros
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motor
+ Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
- Equipamento elétrico de bordo
   Informação geral
   Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral
   Fechaduras de segurança - a informação geral
   O revezamento - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   Proteja lavadores de pára-brisa e panos para esfregar
   Substituição de lâmpadas de incandescência
   Remoção e instalação de uma cobertura de uma coluna de direção e comutadores de understeering
   Cheque de utilidade de funcionamento de alguns sistemas auxiliares
   Remoção e instalação da antena
   Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos
   Ajuste de uma inclinação de faróis
   Remoção e instalação de componentes do sistema de senhores
   Remoção e instalação de componentes de reguladores de janela e panos para esfregar de tela
+ Diagramas esquemáticos de conexões elétricas





Cheque de utilidade de funcionamento de alguns sistemas auxiliares

A descrição de cheques da utilidade do funcionamento de alguns sistemas auxiliares por meio da medição de voltagem em contatos dos seus módulos da gestão abaixo de várias condições dá-se abaixo. A descrição do cheque por meio da leitura de códigos de maus funcionamentos fornece-se no Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor.

Sistema de segurança adicional (senhores)

Componentes de sistema de senhores

1 — To/L em uma combinação de dispositivos
2 — o Sensor de uma almofada de segurança direita avançada
3 — a primavera em Espiral
4 — Reunião do direito expedem a almofada de segurança
5 — Reunião da almofada de segurança de lado direita
6 — Reunião do sensor da almofada de segurança de lado direita
7 — a Emergência natyazhitel do cinto de assento direito

8 — a reunião Central de sensores de senhores
9 — Reunião da almofada de segurança de lado esquerda
10 — a Emergência natyazhitel do cinto de assento esquerdo
11 — Reunião do sensor da almofada de segurança de lado esquerda
12 — o Sensor de uma almofada de segurança esquerda avançada
13 — a Coberta de uma roda de direção com uma almofada de segurança esquerda avançada

ECU contatos de senhores

Símbolo

Objetivo de contato

A

Mecanismo de cheque de conexão elétrica

B

C8-3

LA

K/L SENHORES

C8-5

IG2

Oferta de comida

C8-6

IG1

C8-9

+SR

Expeça o sensor direito

C8-10

P +

O pyro (do passageiro avançado)

C8-11

P-

C8-12

SIL

Diagnóstica

C8-13

D-

O pyro (do motorista)

C8-14

D +

C8-15

+SL

Expeça o sensor deixado

C8-19

Tc

Diagnóstica

C8-20

- SENHOR

Expeça o sensor direito

C8-23

GSW2

ECM

C8-26

- SL

Expeça o sensor deixado

C8-27

E1

Base

C8-28

E2

C7-1

PL-

Pyro da emergência esquerda natyazhitel de um cinto de assento

C7-2

PL +

C7-5

SFL-

Lado abandonado pyro

C7-6

SFL +

C7-7

VUPL

Sensor da almofada de segurança de lado esquerda

C7-9

SSL +

C7-10

FSL

C7-12

ESL

C9-1

FRANCO SUÍÇO +

Lado direito pyro

C9-2

FRANCO SUÍÇO -

C9-5

PR +

Pyro da emergência direita natyazhitel de um cinto de assento

C9-6

PR -

C9-7

ESR

Sensor da almofada de segurança de lado direita

C9-8

RBE +

Fivela de cinto D/V

C9-9

FSR

Sensor da almofada de segurança de lado direita

C9-10

SSR +

C9-12

VUPR

Э / passeio de assentos

Componentes э / passeio de um assento dianteiro

1 — Э / o motor de um suporte lombar
2 — ECU э / o passeio de assentos
3 — Э / o motor de movimento de um assento
4 — Э / o motor de ajuste de altura de uma parte avançada de um travesseiro

5 — Comutadores de gestão
э / sentam o passeio
6 — o Regulador de provisão de um suporte lombar
7 — Э / o motor de ajuste de uma inclinação de umas costas

O ECU contata com э / o passeio de assentos

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

SSFV <—> SGND (P18-3 <—> P18-13)

LG-R <—> GRÃ-BRETANHA

Modificação de altura de uma parte avançada de um travesseiro

0 ÷ 8

SSRL <—> SGND (P18-4 <—> P18-13)

G-B <—> GRÃ-BRETANHA

Modificação de altura de uma parte traseira de um travesseiro

0 ÷ 8

SSRR <—> SGND (P18-5 <—> P18-13)

V-W <—> GRÃ-BRETANHA

Modificação de uma inclinação de umas costas

0 ÷ 8

PVCC <—> SGND (P18-6 <—> P18-13)

V <—> GRÃ-BRETANHA

Modificação de provisão de um assento

8

FDWN <—> corpo (P18-7 <—> um corpo)

L -

O assento corta-se por meio do regulador da altura de uma parte avançada de um travesseiro

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

IG <—> corpo (P18-8 <—> um corpo)

B-R

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

SYSB <—> GND (P18-9 <—> P19-7)

R <—> W-B

Sempre

10 ÷ 14

MPX1 <—> corpo (P18-10 <—> um corpo)

W

Sinais em uma cadeia de comunicação

0 ÷ 12

Outros

A resistência é aproximadamente 2,5 kOhm

SGND <—> corpo (P18-13 <—> um corpo)

GRÃ-BRETANHA

Sempre

Mais baixo do que 1

SSRS <—> SGND (P18-14 <—> P18-13)

LG <—> GRÃ-BRETANHA

Movimento de um assento

0 ÷ 8

SLDF <—> corpo (P18-15 <—> um corpo)

L

O assento desloca-se por meio do regulador da provisão de um assento para a frente

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

SLDR <—> corpo (P18-16 <—> um corpo)

L -

O assento desloca-se por meio do regulador da provisão de um assento atrás

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

LUP <—> corpo (P18-17 <—> um corpo)

L-W

O assento levanta-se por meio do regulador do levantamento de uma parte traseira de um travesseiro

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

LDWN <—> corpo (P18-18 <—> um corpo)

L-O

O assento abaixa-se por meio do regulador do levantamento de uma parte traseira de um travesseiro

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

FUP <—> corpo (P18-19 <—> um corpo)

L-Y

O assento levanta-se por meio do regulador do levantamento de uma parte avançada de um travesseiro

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

RCLF <—> corpo (P18-21 <—> um corpo)

Y -

O assento desloca-se por meio do regulador de inclinação traseiro para a frente

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

RCLR <—> corpo (P18-22 <—> um corpo)

Y - EM

O assento desloca-se por meio do regulador de inclinação traseiro atrás

Mais baixo do que 1

Outros

10 ÷ 14

RCL-<—> GND (P19-1 <—> P19-7)

Y-B <—> W-B

O assento desloca-se por meio do regulador de inclinação traseiro atrás

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

RCL + <—> GND (P19-2 <—> P19-7)

Y-R <—> W-B

O assento desloca-se por meio do regulador de inclinação traseiro para a frente

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

SLD-<—> GND (P19-3 <—> P19-7)

L-B <—> W-B

O assento desloca-se por meio do regulador da provisão de um assento atrás

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

SLD + <—> GND (P19-4 <—> P19-7)

L <—> W-B

O assento desloca-se por meio do regulador da provisão de um assento para a frente

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

LFT-<—> GND (P19-5 <—> P19-7)

Y <—> W-B

O assento abaixa-se por meio do regulador da altura de uma parte traseira de um travesseiro

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

LFT + <—> GND (P19-6 <—> P19-7)

Y-G <—> W-B

O assento levanta-se por meio do regulador da altura de uma parte traseira de um travesseiro

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

GND <—> corpo (P19-7 <—> um corpo)

W-B

Sempre

Mais baixo do que 1

+ B <—> um corpo (P19-8 <—> um corpo)

L -

Sempre

10 ÷ 14

FRV-<—> GND (P19-9 <—> P19-7)

L-R <—> W-B

O assento abaixa-se por meio do regulador da altura de uma parte avançada de um travesseiro

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

FRV + <—> GND (P19-10 <—> P19-7)

L-Y <—> W-B

O assento levanta-se por meio do regulador da altura de uma parte avançada de um travesseiro

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

Tempostat

A posição do ECU de um tempostat especifica-se as ilustrações o Acordo de Pontos de Fundar (BI, BJ, BK, BL, TRILHÃO e BM) e os módulos da gestão.

Contatos de ECU de um tempostat

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

STP <—> GND (C16-3 <—> C16-16)

G-W <—> GRÃ-BRETANHA

O pedal de freio aperta-se

10 ÷ 16

O pedal de um freio lança-se

Mais baixo do que 1

D <—> GND (C16-4 <—> C16-16)

G-B <—> GRÃ-BRETANHA

O NO MODO, exceto "D" escolhe-se

Mais baixo do que 1

O NO MODO "D" escolhe-se

10 ÷ 16

PI <—> GND (C16-5 <—> C16-16)

W-G <—> GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se, o темпостат ativa-se

Mais baixo do que 1,2

A ignição inclui-se, o темпостат não se ativa

10 ÷ 16

O CU <—> GND (C16-10 <—> C16-16)

P-B <—> GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se

10 ÷ 16

A ignição inclui-se, peremknuta os contatos do Tc e E 1 DLC

Mais baixo do que 1

COME <—> GND (C16-6 <—> DE C16-16)

R-Y <—> GRÃ-BRETANHA

A 3a transferência escolhe-se, os movimentos dos carros

10-16 V

A transmissão de O/D escolhe-se, os movimentos dos carros

Mais baixo do que 1

MC <—> GND (C16-7 <—> C16-16)

L-R <—> GRÃ-BRETANHA

No momento do movimento com tempostaty o comutador de COSTA guarda-se pelo comprimido

9 ÷ 15

No momento do movimento com tempostaty o comutador de CONTA guarda-se pelo comprimido

Mais baixo do que 1

L <—> GND (C16-8 <—> C16-16)

L-R <—> GRÃ-BRETANHA

No momento do movimento com tempostaty

9 ÷ 15

L-Y <—> GRÃ-BRETANHA

No momento do movimento sem tempostat

Mais baixo do que 1

EM <—> GND (C16-2 <—> C16-16)

B-R <—> GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se

10 ÷ 16

CCS <—> GND (C16-11 <—> C16-16)

L <—> GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se

10 ÷ 16

A ignição inclui-se, o comutador CANCELAR guarda

6.0 ÷ 11.0

A ignição inclui-se, o comutador de JOGO/COSTA guarda

4.0 ÷ 7.9

A ignição inclui-se, o comutador de RES/ACC guarda

2.0 ÷ 4.6

A ignição inclui-se, o comutador principal de um tempostat guarda

Mais baixo do que 0,5

SPD <—> GND (C16-12 <—> C16-16)

V-W <—> GRÃ-BRETANHA

O motor começa-se, o carro não é móvel

Mais baixo do que 1,5 ou 4,7 ÷ 16

No momento do movimento (geração de impulsos)

3 ÷ 7

IDL <—> GND (C16-13 <—> C1&-16)

B-Y <—> GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se, a válvula de borboleta está completamente aberta

10 ÷ 16

A ignição inclui-se, a válvula de borboleta fecha-se completamente

Mais baixo do que 1,5

OD <—> GND (C16-14 <—> C16-16)

Y-G <—> GRÃ-BRETANHA

No momento do movimento com tempostaty o comutador de O/D aperta-se

Geração de impulsos

No momento do movimento com tempostaty o comutador de O/D lança-se (a 3a transferência escolhe-se)

Mais baixo do que 1

MO <—> GND (C16-15 <—> C16-16)

L-B <—> GRÃ-BRETANHA

No momento do movimento com tempostaty o comutador de CONTA aperta-se

9 ÷ 15

No momento do movimento com tempostaty o comutador de COSTA aperta-se

Mais baixo do que 1

GND <—> corpo (C 16-16 <—> um corpo)

Grã-Bretanha <—> um corpo

Constantemente

Mais baixo do que 1

Э / passeio de escotilha de telhado

A posição do ECU de um tempostat especifica-se as ilustrações o Acordo de Pontos de Fundar (BI, BJ, BK, BL, TRILHÃO e BM) e os módulos da gestão.

Contatos da escotilha de ECU de um telhado

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

EM <—> E (M3-5 <—> M3-7)

L-O <—> W-B

Sempre

10 ÷ 14

Е <—> um corpo (M 3-7 <—> um corpo)

W-B <—> um corpo

Sempre

10 ÷ 14

IG <—> E (M3-8 <—> M3-7)

B-R <—> W-B

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

A chave de ignição na provisão "de" ou "CONTA"

Mais baixo do que 1

OPN <—> E (M3-9 <—> M3-7)

P <—> WB

O comutador de escotilha na provisão de "ABERTO"

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

CLS <—> E (M3-10 <—> M3-7)

G-Y <—> W-B

O comutador de escotilha em situação "PERTO"

10 ÷ 14

Outros

Mais baixo do que 1

Iluminação

A posição do ECU de um corpo especifica-se as ilustrações o Acordo de Componentes do Equipamento Elétrico e Pontos de Fundar (ISTO É, SE, IG, IH) no salão.

Contatos de ECU de um corpo

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Напряж., em

GND 2 <—> Corpo (B 8-2 <—> um corpo)

W-B

Constantemente

Mais baixo do que 1

BSUB <—> GND 1,2 (B 8-<—> B 5-9, B 8-2)

L-B <—> W-B

Constantemente

10 ÷ 14

IG <—> GND1,2

(B8-5 <—> B5-9, B8-2)

R-L <—> W-B

A chave de ignição na provisão de "CONTA" ou "de"

Mais baixo do que 1

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

FFGO <—> GND1,2

(B8-6 <—> B5-9, B8-2)

GRÃ-BRETANHA-W <—> W-B

As luzes de nevoeiro apagam-se

10 ÷ 14

As luzes de nevoeiro incluem-se

Mais baixo do que 1

TRLY <—> GND 1,2

(B8-7 <—> B5-9, B8-2)

G-W <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador da iluminação externa na provisão "de"

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, o comutador da iluminação externa na provisão "do RABO"

Mais baixo do que 1

HAZ <—> GND1,2

(B8-11 <—> B5-9, B8-2)

LG-B <—> W-B

O sistema alarmante apaga-se

10 ÷ 14

O sistema alarmante acende-se

Mais baixo do que 1

NEVE <—> GND 1,2

(B 8-15 <—> B 5-9, B 8-2)

Y-B <—> W-B

Escolhe-se satisfazemos "a NEVE"

Mais baixo do que 1

A ignição inclui-se o modo, exceto "a NEVE" escolhe-se

10 ÷ 14

IND <—> GND1,2

(B8-16 <—> B5-9, B8-2)

L <—> W-B

O indicador do sistema alarmante que se antiarrasta ilumina

3 ÷ 6

O indicador do sistema alarmante que se antiarrasta não ilumina

Mais baixo do que 1

DFG <—> GND1,2

(B8-17 <—> B5-9, B8-2)

GR-R <—> W-B

Apagam-se as lâmpadas nebulosas posteriores

10 ÷ 14

Incluem-se as lâmpadas nebulosas posteriores

Mais baixo do que 1

CONTA <—> GND1,2

(B8-18 <—> B5-9, B8-2)

GR <—> W-B

A chave de ignição na provisão "de"

Mais baixo do que 1

A chave de ignição na provisão de "CONTA"

10 ÷ 14

BZR2 <—> BZR (B7-2 <—> B7-3)

GR <—> LG

A cigarra de desprendimento remoto de sons de fechaduras

10 ÷ 14

A cigarra do desprendimento remoto de fechaduras não soa

Mais baixo do que 1

BCTY <—> GND 1,2

(B7-5 <—> B5-9, B8-2)

W-R <—> W-B

A iluminação do compartimento de bagagem apaga-se (a porta fecha-se)

10 ÷ 14

A iluminação do compartimento de bagagem inclui-se (a porta está aberta)

Mais baixo do que 1

HCTY <—> GND 1,2

(B7-6 <—> B5-9, B8-2)

R-W <—> W-B

A iluminação de um compartimento de motivo apaga-se (o capuz de monge fecha-se)

10 ÷ 14

A iluminação de um compartimento de motivo inclui-se (o capuz de monge é desabotoado)

Mais baixo do que 1

DBKL <—> GND 1,2

(B7-7 <—> B5-9, B8-2)

G-W <—> W-B

O cinto de assento do motorista fixa-se

10 ÷ 14

O cinto de assento do motorista não se fixa

Mais baixo do que 1

KSW <—> GND1,2

(B7-8 <—> B5-9, B8-2)

L <—> W-B

A chave de ignição instala-se na fechadura

Mais baixo do que 1

A chave de ignição não se instala na fechadura

10 ÷ 14

HORA <—> GND1,2

(B7-9 <—> B5-9, BS-2)

L-O <—> W-B

A ignição inclui-se, o torcedor de um aquecedor apaga-se

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, o torcedor de um aquecedor acende-se

Mais baixo do que 1

ILE <—> GND1,2 (B7-10 <—> B5-9, B8-2)

R-Y <—> W-B

Cada porta está aberta

Mais baixo do que 1

Todas as portas fecham-se

10 ÷ 14

RWLS <—> GND1,2

(B7-12 <—> B5-9, B8-2)

R-L <—> W-B

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro na situação "de", "LAVE-SE 1" ou "INT"

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro na provisão de "em" ou "WASH2"

Mais baixo do que 1

RWW <—> GND1,2

(B7-13 <—> B5-9, B8-2)

L-Y <—> W-B

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro na provisão "de", "EM" ou "INT"

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro na situação "LAVAM-SE 1" ou "2"

Mais baixo do que 1

STP1 <—> GND1,2

(B7-18 <—> B5-9, B8-2)

G - <<—> W-B

D/V de luzes do freio apaga-se

Mais baixo do que 1

D/V de luzes do freio inclui-se

10 ÷ 14

PKB <—> GND1,2

(B7-19 <—> B5-9, B8-2)

R-B <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador do freio de estacionamento apaga-se

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, o comutador do freio de estacionamento acende-se

Mais baixo do que 1

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Напряж., em

HF <—> GND1,2

(B7-20 <—> B5-9, B8-2)

R <—> W-B

O comutador dos modos de faróis na provisão de "BAIXO" ou "OI"

10 ÷ 14

O comutador dos modos de faróis em situação "RELÂMPAGO"

Mais baixo do que 1

RWC1 <—> GND1,2

(B7-21 <—> B5-9, B8-2)

R <—> W-B

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro não na provisão de "ITN"

10 ÷ 14

A ignição inclui-se, um limpador de vidro traseiro na provisão de "ITN"

Mais baixo do que 1

<UM —> GND1,2

(B&-4 <—> B5-9, B8-2)

P <—> W-B

O comutador da gestão de iluminar não no Modo automático

10 ÷ 14

O comutador de gestão de iluminação no Modo automático

Mais baixo do que 1

HU <—> GND1,2

(B6-5 <—> B5-9, B8-2)

R-W <—> W-B

O comutador dos modos de faróis na provisão de "BAIXO"

10 ÷ 14

O comutador dos modos de faróis na provisão de "OI" ou "RELÂMPAGO"

Mais baixo do que 1

FFOG <—> GND 1,2

(B6-7 <—> B5-9, B8-2)

G-Y <—> W-B

O comutador dos modos de faróis na provisão "do BAIXO", as luzes de nevoeiro apagam-se

10 ÷ 14

O comutador dos modos de faróis na provisão "do BAIXO", as luzes de nevoeiro incluem-se

Mais baixo do que 1

CHIFRE <—> GND 1,2

(B 6-10 <—> B 5-9, B 8-2)

W-R <—> W-B

Chifre выключён

10 ÷ 14

O chifre inclui-se

Mais baixo do que 1

RCO <—> GND1,2

(B6-15 <—> B5-9, B8-2)

L-Y <—> W-B

DU trabalha com fechaduras de portas

4 ÷ 5

DU não trabalha com fechaduras de portas

4 ÷ 5 <—> mais baixo do que 1

BDSU <—> GND 1,2

(B6-18 <—> B5-9, B8-2)

LG-R <—> W-B

O comutador de bloqueio de uma porta dos fundos na provisão "de" ou "FECHADURA"

10 ÷ 14

O comutador do bloqueio de uma porta dos fundos na situação "DESTRANCA"

Mais baixo do que 1

BDSL <—> GND 1,2

(B6-19 <—> B5-9, B8-2)

L-W <—> W-B

O comutador do bloqueio de uma porta dos fundos na provisão "de" ou "DESTRANCA"

10 ÷ 14

O comutador de bloqueio de uma porta dos fundos na provisão de "FECHADURA"

Mais baixo do que 1

RDR + <—> GND1,2 (B5-1 <—> B5-9, B8-2)

L-B <—> W-B

Э / o motor da fechadura de uma porta dos fundos acende-se no fechamento

Mais baixo do que 1

Э / o motor da fechadura de uma porta dos fundos apaga-se

10 ÷ 14

BECU <—> GND1,2 (B5-2 <—> B5-9, B8-2)

G-B <—> W-B

Constantemente

10 ÷ 14

RWLM <—> GND 1,2

(B5-3 <—> B5-9, B8-2)

L <—> W-B

O limpador de vidro traseiro apaga-se

Mais baixo do que 1

O detergente de vidro traseiro inclui-se, a ignição inclui-se

10 ÷ 14

RWIG <—> GND1,2

(B5-4 <—> B5-9, B8-2)

L-W <—> W-B

A chave de ignição em um polozhniya "de"

Mais baixo do que 1

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

SH <—> GND1,2 (B5-5 <—> B5-9, B8-2)

LG-B <—> W-B

O sistema que se antiarrasta é ativo, o comutador do bloqueio da fechadura de uma porta de umas costas na provisão "de". A porta de umas costas está aberta.

Modificações 10 ÷ 14 <—> mais baixo do que 1

RDR - <—> GND 1,2

(B5-6 <—> B5-9, B8-2)

L-R <—> W-B

Э / o motor da fechadura de uma porta dos fundos acende-se no desprendimento

Mais baixo do que 1

Э / o motor da fechadura de uma porta dos fundos apaga-se

10 ÷ 14

RWSW <—> GND1,2

(B5-7 <—> B5-9, B8-2)

L-O <—> W-B

O limpador de trabalhos de vidro traseiros

10 ÷ 14

O limpador de vidro traseiro para-se

Mais baixo do que 1

PERUCA <—> GND1,2

(B5-8 <—> B5-9, B8-2)

L-Y <—> W-B

A chave de ignição na provisão "de"

Mais baixo do que 1

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

GND 1 <—> corpo (B 5-9 <—> um corpo)

W-B

Constantemente

Mais baixo do que 1

HRLY <—> GND 1,2

(B5-12 <—> B5-9, B8-2)

R <—> W-B

O comutador de iluminação externa na provisão "de" ou "RABO"

10 ÷ 14

O comutador de iluminação externa na provisão de "CABEÇA"

Mais baixo do que 1

DRL <—> GND1,2

(B5-14 <—> B5-9, B8-2)

G-Y <—> W-B

O motor começa-se, o comutador do freio de estacionamento apaga-se

Mais baixo do que 1

O motor começa-se, o comutador do freio de estacionamento acende-se ou ou o Comutador da iluminação externa na provisão "da CABEÇA"

10 ÷ 14

CABEÇA <—> GND1,2

(B5-15 <—> B5-9, B8-2)

R-L <—> W-B

O comutador de iluminação externa na provisão "de" ou "RABO"

10 ÷ 14

O comutador de iluminação externa na provisão de "CABEÇA"

Mais baixo do que 1

RABO <—> GND1,2

(B5-16 <—> B5-9, B8-2)

GR <—> W-B

O comutador de iluminação externa na provisão "de"

10 ÷ 14

O comutador de iluminação externa na provisão de "RABO" ou "CABEÇA"

Mais baixo do que 1

LSWA <—> GND 1,2

(B5-17 <—> B5-9, B8-2)

GR <—> W-B

A porta dos fundos tranca-se

10 ÷ 14

A porta dos fundos não se tranca

Mais baixo do que 1

Portas

A posição do ECU de portas especifica-se as ilustrações o Acordo de Pontos de Fundar (BI, BJ, BK, BL, TRILHÃO e BM) e os módulos da gestão.

Os contatos do ECU da porta avançada esquerda (a tomada da porta avançada direita é semelhante e "F15" indicam-se)

Os contatos do ECU da porta dos fundos esquerda (as tomadas da porta dos fundos direita são semelhantes e "R14" – na esquerda e "R13" – à direita indicam-se)

Expeça portas

As tomadas de ECU de vestíbulos do esquerdo (D17) e direito (F15) de portas são idênticas exceto que ao contato de D17-18 há arame de G-B, e ao contato de F15-18 há arame de W-L. O cheque do ECU da porta esquerda dá-se abaixo.


Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

<—> GND (D17-1 <—> D17-25)

R <—> W-B

A ignição também inclui-se o comutador de um regulador de janela de uma porta do motorista na provisão "de"

Mais baixo do que 1,0

A ignição também inclui-se o comutador de um regulador de janela de uma porta do motorista na provisão de

10 ÷14

A-<—> GND (D17-2 <—> D17-25)

L-Y <—> W-B

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão "de" ou "FECHADURA"

Mais baixo do que 1,0

O comutador do bloqueio de uma porta na situação "DESTRANCA"

10 ÷14

SIG <—> GND (D17-5 <—> D17-25)

R-L <—> W-B

A ignição inclui-se

10 ÷14

KL <—> GND (D17-6 <—> D17-25)

P <—> W-B

O comutador do bloqueio de uma porta na situação "de" ou "DESTRANCA"

10 ÷14

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão de "FECHADURA"

Mais baixo do que 1,0

LMT <—> SGND (D17-8 <—> D17-12)

LG <—> LG-R

A janela de uma porta do motorista fecha-se completamente

10 ÷14

A janela de uma porta do motorista fecha-se não completamente ou abertamente

Mais baixo do que 1,0

UM + <—> GND (D17-13 <—> D17-25)

L-R <—> W-B

O comutador do bloqueio de uma porta na provisão "de" ou "DESTRANCA"

Mais baixo do que 1,0

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão de "FECHADURA"

10 ÷14

BDR <—> GND (D17-14 <—> D17-25)

L-B <—> W-B

Constantemente

10 ÷14

DN <—> GND (D17-15 <—> D17-25)

G <—> W-B

A ignição também inclui-se o comutador de um regulador de janela de uma porta do motorista na provisão "de"

Mais baixo do que 1,0

A ignição também inclui-se o comutador de um regulador de janela de uma porta do motorista na provisão de "ABAIXO"

10 ÷14

LSW <—> GND (D17-16 <—> D17-25)

GR <—> W-B

A porta do motorista tranca-se

10 ÷14

A porta do motorista não se tranca

Mais baixo do que 1,0

CTY <—> GND (D17-17 <—> D17-25)

R-W <—> W-B

A porta do motorista fecha-se

10 ÷14

A porta do motorista está aberta

Mais baixo do que 1,0

CPUB <—> GND (D17-18 <—> D17-25)

G-B <—> W-B

Constantemente

10 ÷14

KUL <—> GND (D17-19 <—> D17-25)

P-L <—> W-B

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão "de" ou "FECHADURA"

10 ÷14

O comutador do bloqueio de uma porta na situação "DESTRANCA"

Mais baixo do que 1,0

POR FAVOR <—> SGND (D17-20 <—> D17-12)

LG-B <—> LG-R

Quando vidro móvel da porta de um motorista

Geração de impulsos

O regulador de janela de uma porta do motorista não trabalha no comutador que está na provisão de "em"

Mais baixo do que 1,0

O regulador de janela de uma porta do motorista não trabalha no comutador que está na provisão "de"

10 ÷14

CTYB <—> CYL (D17-21 <—> D17-4)

L-B <—> G-W

A porta do motorista fecha-se

Mais baixo do que 1,0

A porta do motorista está aberta

10 ÷14

Portas dos fundos

As tomadas de ECU atrás são idênticas ao esquerdo (R12, R11) e direito (R14, R13) de portas. O cheque do ECU da porta esquerda dá-se abaixo.


Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

A-<—> GND (R11-1 <—> R11-25)

L-B <—> W-B

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão "de" ou "FECHADURA"

Mais baixo do que 1,0

O comutador do bloqueio de uma porta na situação "DESTRANCA"

10 ÷14

CTY <—> GND (R11-8 <—> R11-25)

R-W <—> W-B

As costas partiram a porta fecha-se

10 ÷14

As costas partiram a porta está aberta

Mais baixo do que 1,0

SIG <—> GND (R11-9 <—> R11-25)

R-L <—> W-B

Constantemente

10 ÷14

PCTO <—> GND (R11-10 <—> RH-25)

L-O <—> W-B

O comutador principal de reguladores de janela "DESTRANCA"

10 ÷14

Comutador principal de reguladores de janela de "FECHADURA"

Mais baixo do que 1,0

PCTI <—> GND (R11-11 <—> R11-25)

Y-B <—> W-B

O comutador principal de reguladores de janela "DESTRANCA"

10 ÷14

Comutador principal de reguladores de janela de "FECHADURA"

Mais baixo do que 1,0

UM + <—> GND (R11-13 <—> R11-25)

L-R <—> W-B

O comutador do bloqueio de uma porta na provisão "de" ou "DESTRANCA"

Mais baixo do que 1,0

O comutador de bloqueio de uma porta na provisão de "FECHADURA"

10 ÷14

BDR <—> GND (R11-14 <—> RH-25)

L-Y <—> W-B

Constantemente

10 ÷14

CPUB <—> GND (R11-15 <—> R11-25)

G-B <—> W-B

Constantemente

10 ÷14

LSW <—> GND (R11-17 <—> R11-25)

GR <—> W-B

A porta de MÃO ESQUERDA traseira tranca-se

10 ÷14

A porta de MÃO ESQUERDA traseira destranca-se

Mais baixo do que 1,0

AUTOMÓVEL <—> GND (R11-22 <—> R11-25)

Y <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão "de", ou "ABAIXO"

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na situação "AUTOMÓVEL" ou "AUTOMÓVEL ABAIXO"

10 ÷14

MDN <—> GND (R11-23 <—> R11-25)

Y-R <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na situação "de" ou

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão de "ABAIXO"

10 ÷14

MUP <—> GND (R11-24 <—> R11-25)

Y-G <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão "de" ou "ABAIXO"

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão de

10 ÷14

DN <—> GND (R12-1 <—> R11-25)

G <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão "de" ou

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão de "ABAIXO"

10 ÷14

LMT <—> GND (R12-2 <—> R11-25)

Y <—> W-B

A janela fecha-se completamente

10 ÷14

A janela fecha-se não completamente ou abertamente

Mais baixo do que 1,0

<—> GND (R12-3 <—> R11-25)

R <—> W-B

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão "de" ou "ABAIXO"

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se, o comutador de regulador de janela na provisão de

10 ÷14

POR FAVOR <—> GND (R12-7 <—> R11-25)

L <—> W-B

Quando vidro móvel

Geração de impulsos

O regulador de janela de uma porta do motorista não trabalha no comutador que está na provisão de "em"

Mais baixo do que 1,0

O regulador de janela de uma porta do motorista não trabalha no comutador que está na provisão "de"

10 ÷14